د. نضال القطامين
*برّأنا الطريق والمركبة وعطّلنا الإصلاح 20 تحوّلت مقولة أن 95% من الحوادث سببها الإنسان إلى …
في عام 2024 سُجِّل في الأردن 190,175 حادثًا مروريًا، لكن تقديرات أكاديمية تشير إلى أن …
النقل في الأردن لم يعد مجرد مشكلة بنية تحتية أو اختلالات مرور؛ بل أصبح عنوانًا …
ليست مشاكل النقل والمرور والسلامة المرورية في بلداننا وليدة اليوم، ولا هي فقط حصيلة أخطاء …
على امتداد الأردن، من الطفيلة والكرك إلى السلط والزرقاء وعمّان، لا نعيش مجرد أزمة مرور …
مشكلة مواقف المركبات في الأردن ليست مسألة تنظيمية بسيطة ولا خدمة هامشية، بل واحدة من …
بحسب إحصائيات الأردن لعام 2024، بلغ عدد حوادث الطرق المسجلة 11,950 حادثًا أسفرت عن وفيات …
في عام 2024، سُجّل في الأردن 11,950 حادثًا نتج عنها إصابات بشرية. ومن خلال مراجعة …
علامات الطريق ليست خطوطًا ملوّنة على الإسفلت، بل لغة الحياة ونظام العدالة على الشارع. هي …
في المقالات الأربع السابقة من سلسلة “فكّ ألغاز الترهل في هندسة النقل والمرور والسلامة المرورية”، …
من سلسلة فكّ لغز الترهل في هندسة النقل والمرور والسلامة المرورية، نصل إلى المحور الرابع: …
حين يبدأ الطريق من الرصيف، تبدأ المدينة من الإنسان. فالرصيف ليس تفصيلًا معماريًا، ولا رفاهًا …
- 1
- 2

