العموم نيوز- يتجه مجلس واندزورث إلى إعادة تشكيل واحدة من أكثر المحطات ازدحامًا في بريطانيا، بعد إعداد ثلاثة خيارات لتطوير محطة كلافام جانكشن بهدف زيادة سعتها وتحسين الربط عبرها.
وبحسب ما أشار موقع صحيفة “ذا ستاندرد” The Standard تأتي الخطة ضمن رؤية معتمدة منذ عام 2023 لإعداد مخطط رئيسي يشمل تطوير المحطة والمناطق المحيطة بها، حيث خُصصت المنطقة لما لا يقل عن 3000 منزل جديد، ومساحات تجارية، وتحسينات في البنية التحتية خلال العقد المقبل. ويجري تنفيذ المشروع بالتعاون مع هيئة لندن الكبرى وهيئة النقل في لندن وشبكة السكك الحديدية وملاك الأراضي المجاورين.
وأكملت الجهات المعنية المرحلة الأولى من المخطط، التي درست بدائل أكثر طموحًا من مقترح سابق لشركة السكك الحديدية يقضي ببناء جسر جديد. ورجّح تقرير للمجلس أن هذا المقترح “سيُهدر فرصة مهمة” لأنه لا يوفر مداخل جديدة أو معابر مجانية تعزز الربط عبر المحطة وتطلق إمكاناتها التطويرية.
وأسفرت المرحلة الأولى عن تحديد ثلاثة خيارات مختصرة هي:
جسر علوي جديد في الطرف الشرقي للمحطة مع وصلة عامة ومداخل جديدة على الجانبين.
جسر علوي جديد في الطرف الغربي مع وصلة عامة ومداخل جديدة على الجانبين، ليحل تدريجيًا محل الجسر الحالي.
نفق سفلي (مترو) في الطرف الشرقي مع وصلة عامة ومداخل جديدة على الجانبين.
وبدأت المرحلة الثانية من إعداد المخطط الرئيسي، والتي ستبحث تكامل هذه الخيارات مع مواقع التطوير الرئيسة والمنطقة المحيطة. وستضع هذه المرحلة مخطط استخدامات الأراضي، ومبادئ تصميم المباني والمساحات العامة، وتنسيق الحدائق، وخطة التنفيذ المرحلي، على أن تُستكمل بحلول خريف 2026.
وأكد التقرير أن المحطة تحتاج إلى استثمارات كبيرة لتلبية الطلب المتزايد ودعم استراتيجية النمو في المنطقة، خاصة أنها تمثل نقطة تبادل رئيسية لملايين المسافرين سنويًا ولم تحصل بعد على الاستثمار الكافي لتحسين السعة وتجربة الركاب.
كما أشار إلى الارتباط الوثيق بين مستقبل المحطة ومواقع التطوير المجاورة، ما يجعل التخطيط المتكامل ضرورة لا يمكن تجاوزها.
ومن المتوقع أن تسفر العملية عن وثيقة تخطيط تكميلية (SPD) توفر إرشادات تفصيلية لتصميم وتطوير المنطقة، وتُستخدم لدعم طلبات التخطيط المستقبلية وبناء ملف تمويلي للمشاريع المرتقبة في المحطة.
